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Notre proposition
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Océan Indien - Madagascar - Safari Snorkeling à Nosy BeSafari randonnée palmée à Nosy Be en pirogue ou en boutre ...
Un voyage snorkeling pour découvrir autrement les fonds sous marins ...
Nous vous proposons de partir en boutre ou en grande pirogue traditionnelle de voyage à la découverte de la " Grande terre " et des Sakalava. Une région située entre Nosy Be et Majunga où la mer représente la seule voie d’accès.
C'est de bivouac en bivouac, vivre en harmonie avec les jours et les nuits, et respirer tranquillement un grand Madagascar méconnu.
C'est emporter du riz, de l'huile, des oignons, de l'ail, des épices, une grande quantité de fruits et se nourrir par la chasse sous-marine, la pêche, la cueillette, et parfois la chasse terrestre.
C'est au fil des jours et à son rythme, évoluer au cœur d’une culture dans un décor magnifique et hospitalier, encadré par un guide passionné et des marins compétents
C'est sous le soleil, à l'ombre d'un manguier ou à la lueur d'un feu de bois, se baigner dans une histoire très belle, et finalement très simple.
Les circuits sont étudiés pour offrir une grande variété de paysages côtiers et intérieurs.
La base alimentaire de départ sera toujours constituée de fruits en abondance, ainsi que de riz, pâtes, épices, rhum, etc... Nous complèterons notre alimentation par la pêche, la chasse sous-marine, la chasse terrestre, la cueillette et l'achat de produits locaux...
La plupart des balades sont prétextes à chercher de la nourriture (chasse, cueillette), cela fait totalement partie de l'esprit du voyage.
Quand les vents sont favorables, les traversées s'effectuent à la voile. Les moteurs sont une sécurité et une garantie. Moteur ou voiles, cela dépend aussi de l'esprit du groupe.
Nous disposons d'une large gamme de palmes, tubas, masques et fusils de chasse sous-marine qui sont à votre disposition. Cependant, il est préférable pour son confort de disposer de son matériel personnel.
Nous fournissons des draps individuels et matelas type autogonflants. L'hébergement se fait sous tentes igloo pour deux personnes, ventilées et équipées de moustiquaires.
L'eau que nous consommons est traitée avec des produits adaptés ; vous ne courrez aucun risque de santé.
Nous avons, en général, tous les jours l'occasion de nous laver avec de l'eau en abondance (puits, torrents, chutes d'eau ou sources tranquilles)
Les enfants sont les bienvenus à partir de 1 an, car nous ne sommes jamais dans un cadre de voyage dangereux.
Il fait beau toute l'année sauf en Février et Mars. Les températures atmosphériques oscillent entre 26°C et 30°C l'été. Celle de la mer entre 24°C l'hiver et 29°C l'été.
La pluie a, en général, le bon goût de tomber la nuit, quand nous sommes sous la tente. Elle n'est, par conséquent, pas un obstacle, même en saison des pluies.
Les vents obéissent à un régime thermique les amenant rarement à dépasser les 40 km/h, ce qui fait que nous naviguons, en général, sur une mer calme avec des vents modérés.
La faune et la flore, tant sous-marines que terrestres, sont riches et variées, mais il faut parfois faire des efforts pour la découvrir.
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| Activités : | Safari en pirogue 6 nuits - Base 2 personnes
La pirogue Sakalava fait partie de la grande famille « des pirogues à balancier » que l’on trouve principalement en Asie, en Polynésie et en Afrique de l’Est.
Les pirogues à balancier de Madagascar tirent leur origine de deux régions principales : l’arc Indonésie – Bornéo (pirogues à deux flotteurs ) et le Sri Lanka (pirogues à un seul flotteur).
Ce sont probablement des marins égarés et non des grandes migrations qui ont amené ces premières pirogues sur le littoral Ouest Malgache.
Le brassage culturel, les contraintes spécifiques de l’environnement de la côte Ouest, et le bon sens marin ont progressivement fait évoluer ces deux influences vers la pirogue typiquement Sakalava que nous connaissons aujourd’hui. Elle est composée d’une coque centrale étroite (le plus souvent entre 4 et 9 mètres) constituée par un tronc creusé surmonté de plusieurs pièces de bois et planches assemblées. La forme de l’ensemble est très hydrodynamique et rappelle les gondoles vénitiennes… et les multicoques de course moderne.
Le flotteur, toujours à droite, est construit massivement dans un bois très léger. Il est relié à la coque par deux perches en bois extrêmement souples et solides. Le tout est habilement fixé par des cordages qui confèrent à l’ensemble une grande résistance tout en garantissant une certaine souplesse.
LES PIROGUES :
"Anjaranao" : 10m de long pour 4 personnes maximum à bord.
"Tsara Sora" : 11.5m de long pour 7 personnes maximum à bord.
"Wasala" : 12m de long pour 8 à 10 personnes maximum à bord.
"Zokibe" : 13m de long pour 14 personnes maximum à bord.
JOUR 1 : Vol Paris-Nosy Be.
JOUR 2 : ANTSOHIHY vers NOSY LAVA (environ 7h de traversée)
Embarquement à bord du boutre au port d'Antsohihy à 5h30 et petit déjeuner à bord. Début de la traversée, votre guide vous racontera des histoires de rois et de princesses, des histoires de guerres, mais aussi de morts et de sacré. Vous croiserez alors le monde des mangroves et sentirez enfin l'odeur de la "vraie mer".
Apéro et tapas à bord.
Vers 14h, vous débarquerez sur l'île de Nosy Lava. Cette île est surtout célèbre pour son pénitencier aujourd'hui fermé. Vous visiterez ces charmantes ruines malgré leur lourd passé et vous baignerez dans vos premières belles eaux. Vous prendrez également votre première douche dans une source un peu plus loin de votre camp.
Repas et nuit en bivouac.
JOUR 3 : NOSY LAVA vers NOSY ANTANY MORA (environ 4 à 5 heures de traversée) :
Lever à 6h, vous prendrez un petit déjeuner tropical avant d'embarquer vers 7h30 ou 8h sur votre boutre.
Vous vous baignerez auprès d'une petite île dont les fonds marins sont magnifiques et essayerez de pêcher vos premiers poissons.
Vous rejoindrez ensuite Nosy Antany Mora. Cette île est bordée d'un magnifique lagon. Vous pourrez voir plusieurs animaux comme des cailles, des buses de Madagascar, des manikins, des Pigeons verts, des pygargues de Madagascar, des dromes ardéoles, des perroquets, des boas inoffensifs, des caméléons, des chauves souris frugivores...
Dîner et nuit en bivouac.
JOUR 4 : NOSY ANTANY MORA
Vous resterza sur cette île pour la journée et vous erez libre de faire ce que vous voulez. Des activités variées comme la plongée sous marine ou des balades sur l'île vous seront proposées. Mais vous pourrez également juste vous détendre et profiter de ce magnifique panorama ou aider l'équipage à faire la cuisine.
Nuit en bivouac.
JOUR : NOSY ANTANY MORA vers NOSY BERAFIA (1h30 de traversée) :
Lever vers 6h et copieux petit déjeuner sur la plage. Après la traversée, vous vous baignerez le long de la côte de Nosy Berafia et vous aurez le plaisir de manger ce que vous aurez réussi à pêcher.
Vous vous baladerez ensuite sur cette île et aurez le plaisir de faire la rencontre des locaux et de découvrir leur manière de vivre.
Discutions sous les étoiles, rigolades, tapas et caïpirinias avant d'aller se coucher avec le bruit des vagues dans la tête.
JOUR 6 : NOSY BERAFIA vers AMBARIOMENA (3h de traversée) :
Lever à 6h. Vous quitterez l'île après le petit déjeuner pour rejoindre "la Grande Terre", c'est ainsi qu'ils appellent la grande île de Madagascar. Vous vous baignerez en cours de route et vous rejoindrez ensuite votre prochaine étape : Ambariomena. C'est une sorte de fiord malgache, tranquille comme un lac, bordé de petites plages de sable orangé, dominé par une forêt primaire dense. Vous installerez cette fois ci votre camp à l'entrée de l'estuaire, puis, en fonction de la marée, vous remonterez plus ou moins profondément un bras de mer.
Dîner et nuit en bivouac (profitez bien de votre dernière nuit bercée par les bruits de la forêt!).
JOUR 7 : AMBARIOMENA vers NOSY BE (5h de traversée) :
Réveil un peu plus tardif que d'habitude.
Vous vous baignerez sur un site corallien particulièrement spectaculaire, vous aurez également le temps de vous dégourdir les jambes sur une jolie plage.
Apéro, tapas et rigolades accompagnent votre dernier repas sur le bateau, vous serez de retour à NOSY BE vers 17h.
Nuit à l'hôtel.
JOUR 8 : NOSY BE vers PARIS.
Vol retour vers Paris.
Safari en boutre 6 nuits - de 4 à 8 personnes
Les boutres sont des bateaux d’origine arabe. Leur histoire extraordinaire remonte à plus de mille ans, et le royaume de ces bateaux sortis de la nuit des temps s’étend du sud de l’Inde jusqu’au Nord Ouest de Madagascar en passant par le Yémen, Djibouti, Le Kenya, La Tanzanie, et enfin, Les Comores.
Ce sont des bateaux solides et bon marcheurs, destinés au transport ; et leur faible tirant d’eau leur permet, comme les pirogues, de se faufiler partout. Ils sont larges (environ 1/3 de leur longueur), bien défendus sur l’arrière, leur étrave est pointue, et ils portent une (ou deux) voile(s) triangulaire(s) (un peu comme les voiles latines) appuyée sur un (ou deux) mât(s) considérablement incliné(s) vers l’avant. C’est d’ailleurs la forme de cette voile qui conditionne l’appellation boutre. Encore très présents sur les mers du Golfe d’Aden et de « la corne d’Afrique » jusqu’en 1970, les différentes variantes de boutres n’ont pu résister à la course au progrès, et ils ont aujourd’hui, quasiment disparu au profit de coques en bois motorisées.
Insensible aux grands bouleversements économiques de la fin du vingtième siècle, le Nord Ouest de Madagascar est la dernière région au monde où des centaines de boutres naviguent encore exclusivement à la voile.
Aujourd’hui encore, à Nosy Be, le spectacle de ces voiles aux formes de plumes d’écrivain fait partie intégrante de notre paysage marin. Leur omniprésence dans le décor pourrait presque nous faire oublier la magnifique valeur culturelle que représentent ces bateaux fabuleux.
Autrefois trafiquants d’esclaves, d’armes, de perles et d’or, ces navires tout droit sortis d’un conte des mille et une nuits, se sont lentement adaptés à l’histoire particulière de Madagascar. Ainsi, au fur et à mesure, ces véritables camions des mers se mirent au service d’une nouvelle économie, et, encore de nos jours, ils transportent à la voile tous les matériaux traditionnels de construction qui sortent de la brousse (feuilles de ravinala pour la confection des murs et des toits, raphia, poteaux de palétuvier, madriers, chevrons et planches de bois durs), mais également, du riz, des noix de coco, des oranges, des bananes, des poissons séchés, des zébus, des chèvres et des poulets.
Le boutre s’appelle « KARAKORY », et il a été construit dans les îles Radamas, au bord d’un lagon, à quatre vingt dix kilomètres au sud de Nosy Be. Entièrement réalisé à la main par un maître charpentier Sakalava et son aide, sa construction dura plus de cinq ans. Tous les bois utilisés représentent une référence en matière traditionnelle. Sa mise à l’eau nécessita une grosse fête et six cent personnes, le sacre de cinq zébus, plus de sept cent kilos de riz ainsi qu’une quantité non négligeable de vin de palme et autres rhums locaux. Bref, le Canal du Mozambique peut être fier aujourd’hui de porter sur son dos un des plus beaux boutres de Madagascar.
Tout a été conçu à bord pour porter vos rêves au delà des normes. Le confort ludique qui caractérise nos prestations en général y est plus grand que sur les pirogues ; tapis, espace, ombre généreuse, plateaux arabes, thé et coussins safran font partie du décor quotidien.
LES BOUTRES :
"Karakory" : 14.5m de long pour 8 à 10 personnes maximum à bord.
"Manafo" : 10.5m de long pour 4 à 6 personnes maximum à bord.
PROGRAMME:
Jour 1 - PARIS / NOSY BE
Vol régulier Paris / Nosy Be. Nuit en vol.
Jour 2 - NOSY BE
Accueil à l'arrivée et transfert à l'hôtel. Installation. Brieffeing d'avant départ sur la plage de Madirokely : ceci est très important, nous déterminons ensemble l'itinéraire de votre voyage lors de cette réunion. Les escales ainsi déterminées pourront être modifiées à tout moment par nos guides en fonction de l'orientation du vent, des marées ou tout simplement des envies de chacun. Nuit à l'hôtel.
Jour 3 - NOSY BE / ANJIABE
Rendez-vous à 6h45 au bord de la plage pour un petit déjeuner sympa. Nous quittons Nosy Bé pour la petite Île d'Ankazoberavina (1h45 de traversée tranquille). Baignade, snorkeling et découverte d'un monde sous-marin incroyablement riche et varié, gentil et coloré. Puis après une courte traversée, atterrissage à Anjiabé, longue plage de 3km bordée par une cocoteraie semi abandonnée, un site aux marées basses extraordinaires. C'est là que nous bivouaquons. Après un apéro et un repas de fruits de la mer, sieste, baignade et pour ceux qui le désirent, balade pédestre pour observer les nombreuses espèces d'oiseaux, pour la plupart endémiques à Madagascar. Couché de soleil, apéro, repas... Et bonne nuit !
Jour 4 - ANJIABE / ANTAMBAO
Départ matinal pour deux à trois heures de traversée, longeant une côte splendide au relief varié et boisé. Nous plongeons en cours de route sur un site tout à fait différent de la veille. Puis, à la voile ou au moteur, nous poursuivons notre voyage vers Amtambao. Il s'agit d'un bras de mer apparemment inaccessible car barré à marée basse par des bancs de sable. La poésie de l'endroit est indescriptible. Nous bivouaquons au bord d'une lagune sur un promontoire sableux planté d'arbustes et de cocotiers. La forêt typique de cette région est là, juste à coté. Derrière, en retrait, un marais où il est facile d'observer les hérons chevelus, pigeons verts, falculies mantelées, pintades sauvages, sarcelles et râles de Cuvier. A partir du site, deux bras de mer serpentent entre les palétuviers vers l'immensité forestière et... les crocodiles. L'après-midi, baignade ou petite balade aux alentours du village voisin. Le soir, apéro, repas et excellente soirée à la lumière des lampes tempêtes.
Jour 5 - ANTAMBAO
Grasse matinée (pour une fois!) sauf pour ceux qui veulent observer la pintade mythrée dans ses déambulations matinales. La journée s'organise en fonction de l'esprit et de l'envie du groupe : grande balade aux alentours, reconnaissance de rivière (en fonction des heures de marée), visite d'un autre village, plongée, pêche, farniente, etc...
Jour 6 - ANTAMBAO / NOSY AMBARIOPOTAKA
Départ en fonction de la marée, plus ou moins tôt le matin, vers l'Île la plus au Nord de l'archipel des Radama. (1h30 de traversée). Nosy Ambariopôtaka culmine à 166 mètres d'altitude et compose un paysage nouveau. Le sable blanchit et nous bivouaquons face à l'immensité océane du canal du Mozambique. Juste à côté, un petit hameau et une ou plusieurs coques de boutres en construction reposent sur un lit de pervenches roses et blanches. André, le charpentier Sakalava les construit selon des traditions séculaires. Le tout est bordé par un lagon de rêve et un bout de forêt primaire sur son versant opposé. Snorkeling, balade pédestre dans l'Île, farniente ...
Jour 7 - NOSY AMBARIOPOTAKA / NOSY BERAFIA
Après un réveil bien matinal, nous nous rendons vers Nosy Berafia (45min), la plus grande Île de l'archipel des Radama (2500 ha). la moitié Sud est couverte de plantations plus ou moins abandonnées (café, poivre, ylang-ylang, piment), elles mêmes dominées par de grands arbres ombriers. Des chauves-souris énormes et frugivores par dizaines, des pigeons verts, des parfums enivrants, la maison coloniale du "commandeur" de cette ex-concession et un grand village. Tout, pour nous plonger dans un charme exotique et colonial des années 20. Snorkeling sur un site encore différent et très riche. Visite d'une ancienne et petite distillerie de brousse. Découverte de cette Île étonnante à pied. Réassortiment de quelques unes de nos bases alimentaires.
Jour 8 - NOSY BERAFIA / AMBARIOMENA
Nous quittons notre Île pour environ deux heures de traversée et snorkeling en cours de route. Arrivée en fin de matinée à Ambariomena, sorte de fjord malgache tranquille comme un lac bordé de petites plages de sable orangé, dominé par une forêt abrupte sillonné par des langues de grès rosées. Ce bras s'enfonce ensuite profondément dans un dédale de palétuviers pour finir en rivière aux pieds de monts couverts de forêt primaire. Nous installons notre camp dans un petit village adorable et, en fonction des marées, l'après-midi, nous remontons le bras de mer en pirogue ou nous nous promenons à pied dans ce lieu où les verts et les roses chantent haut l'harmonie. le soir apéro, repas sous les étoiles et bonne nuit, bercés par les sons du village.
Jour 9 - AMBARIOMENA / NOSY BE
Départ de bonne heure comme d'habitude pour une journée pleine de surprises. Snorkeling en cours de route pour nous rafraîchir et attraper éventuellement de quoi faire une gourmandise. Nous en profitons pour voir ce que nous n'avions pas vu à l'aller. La baie qui abrite le beau village de Marotony ("beaucoup d'arbres sacrés personnels " en langue Sakalava ) nous retiendra une heure ou deux en fonction de nos envies et de la marée... Nous mangerons au bord d'une île aux dessous magnifiques, histoire de graver un peu plus profondément dans nos mémoires ces merveilleuses couleurs sous marines. Vers 14 h00, nous enverrons les voiles pour parcourir les trente kilomètres qui nous séparent de Nosy Bé. Des heures savoureuses au milieu d'un paysage grandiose... Le bruissement de l'eau contre le flotteur, le chant de l'étrave ... entre ciel et mer, mi oiseau et mi bateau, poussés par les rayons dorés d'un soleil couchant toujours différent nous rejoindrons Nosy Bé vers 17h00. Transfert à votre hôtel. Installation. Nuit.
Jour 10 - NOSY BE / PARIS
Petit déjeuner. Temps libre en fonction du plan de vol de retour. Transfert à l'aéroport et vol à destination de Paris.
Jour 10 - PARIS
Arrivée dans la matinée.
Attention : les itinéraires sont à titre indicatifs : ils ne servent qu’à donner une idée du voyage et les escales elles mêmes peuvent être modifiées à tout moment par le guide en fonction du vent, des marées, des envies et capacités du groupe.
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| Hébergement proposé : | Hôtel Coco Plage
Situation : à Madagascar et plus précisément à Nosy Be sur la plage d’Ambatoloka et attenant au centre de plongée.
Confort : entièrement rénové, cet hôtel dispose de 7 chambres climatisées, côté jardin, de 4 chambres climatisées face à la mer et de 2 suites climatisées, toutes avec douche et sanitaires. Coffre fort dans chaque chambre. Prise de courant: 220 volts.
Services et loisirs : restaurants à proximité, quad, sortie pêche et promenade en bateau. Les serviettes de toilette sont fournies dans toutes les chambres. Navettes et taxis au départ de l'hôtel.
Monnaies acceptées: espèces en Euro ou en Ariary.
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